時代中馳3方混凝土攪拌車


      任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會給發(fā)動機(jī)帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機(jī)磨損，內(nèi)部的污染加劇。混凝土攪拌車底盤。大運(yùn)風(fēng)景3方攪拌車 汽車底盤是混凝土攪拌車組成中成本最高、使用中維護(hù)費(fèi)用最高的部分。混凝土攪拌車的汽車底盤，重點(diǎn)主要看該底盤的發(fā)動機(jī)功率和扭矩、油耗、輪胎、車架、駕駛舒適性及排放標(biāo)準(zhǔn)等方面，所以選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的混凝土攪拌車以保證車輛在使用過程中，故障率低，維修成本低，損耗費(fèi)用低。剎車失靈很容易造成車禍的發(fā)生，當(dāng)您在駕駛混凝土攪拌車的過程中如果剎車失靈時請不要慌忙應(yīng)該根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動機(jī)會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。


        如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機(jī)件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。混凝土攪拌車的罐體在生產(chǎn)加工時是通過機(jī)加來保證罐體的重心在軸線上，所以在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時罐體運(yùn)行穩(wěn)定，但是，由于積料或者料運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，會導(dǎo)致罐體的重心偏移，混凝土攪拌運(yùn)輸車那么罐體運(yùn)行時在過重心的上下倆點(diǎn)就會出現(xiàn)抖動。由于積料造成的抖動故障表現(xiàn)：1、抖動隨著罐體運(yùn)轉(zhuǎn)呈周期性變化，2、罐體運(yùn)轉(zhuǎn)一周抖動不超過兩次。這樣的故障可以通過在罐體上做記號來鑒別。當(dāng)然，也不排除罐體加工原因?qū)е鹿摅w偏心，大部分的主機(jī)廠對于罐體加工都有嚴(yán)格要求，罐體偏心的可能性非常小，另外，所有的混凝土攪拌車在出廠時都會進(jìn)行調(diào)試，罐體偏心的攪拌車根本不會出廠，所以對于用戶來說，罐體偏心的可能性極低。如果抖動是沒有規(guī)律的，就要觀察油箱油液是否渾濁，運(yùn)行時有無異常噪音，考慮空氣混入的可能。當(dāng)然,不要忘記檢查減速機(jī)油，排除減速機(jī)損壞的可能，減速機(jī)損壞時減速機(jī)油液內(nèi)會混入大塊金屬顆粒,水箱高溫天氣行車，水箱內(nèi)的冷卻水蒸發(fā)加快，發(fā)現(xiàn)缺水時要立即停車，等怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫后再補(bǔ)充冷卻水，注意開水箱蓋防燙傷。


         此外，還要注意散熱器是否有灰塵等臟東西造成堵塞，電風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常等。發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)過熱時，一定要停車檢修，以防產(chǎn)生爆缸等嚴(yán)重問題。輪胎爆胎是大熱天開車時最可怕的事情，因此經(jīng)常檢查輪胎氣壓尤其重要。輪胎氣壓不合適，很容易發(fā)生爆胎危險。準(zhǔn)備一個“氣壓表”就非常方便。一般來說，攪拌罐車?yán)滠嚉鈮褐导s在，熱車升高屬于正常。首先，液壓系統(tǒng)本身在輸出功率時就會有聲音，尤其在大功率輸出時，所以如果空車就有大功率輸出的規(guī)律性噪音時，應(yīng)排除罐體嚴(yán)重積料的可能。噪音分為兩種：沉悶的轟鳴聲、尖銳的囂叫聲。對于前者，應(yīng)考慮空氣混入的原因，系統(tǒng)是否缺油？濾芯及液壓油上次更換是什么時候？系統(tǒng)管路是否有漏油？油箱油液是否清澈？對于尖銳的囂叫聲，又要分高壓溢流噪音和機(jī)械原因?qū)е碌脑胍簦谥剌d時，如果負(fù)載過大并超出系統(tǒng)溢流閥的設(shè)定值，系統(tǒng)會溢流，此時會產(chǎn)生急劇的囂叫聲，同時伴隨油溫迅速升高。機(jī)械原因的噪音往往會隨著發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速提高而產(chǎn)生。