自從藍牌輕卡因為“大噸小標”被曝光以后，一向炙手可熱的藍牌輕卡瞬間感覺成了燙手山芋。特別是對于藍牌輕卡不裝貨就超重的問題，交通部表示要嚴查。今年又對藍牌車實行了新的規定，可見要求之嚴格。近日，我們看到全國各地針對藍牌輕卡的治理又掀起了一輪治理潮。從卡友的反饋來看，目前重慶只要看到4.2米藍牌輕卡就要過磅，超載就是扣6分罰500元；而云南、東莞等地對藍牌輕卡的治理也是非常嚴格，云南不少4.2米車已經“趴窩”。

　　除此之外，在上牌方面，內蒙古對4米2藍牌輕卡的上牌審核更嚴格，不僅要求車輛自重和公告上完全一致，細節也需一致，比如車門上噴印的載荷人數、核定載質量等字樣的位置等。

　　自各項規定實施以來，以往各種藍牌熱線車型：如藍牌平板拖車、藍牌清洗吸污車、藍牌壓縮垃圾車、藍牌灑水車、藍牌冷藏車等多種超重藍牌公告車型，已經成了燙山芋；對此，程力汽車集團也新上多種藍牌不超重輕量化車型以滿足市場需求。

工信部與公安部通知，藍牌輕卡重新定義內容主要包含以下幾點：

　　1、輪胎不大于7.00；

　　2、發動機排量不大于 2.5L；

　　3、貨箱內部寬度不大于 2100mm；

　　藍牌輕卡重新定義實施時間為2月8日，自2月8日起，對于超過以上標準的輕卡，各個廠家均無法再獲得合格證，也就是說，現在市場上庫存的各種輕卡（發動機2.5L以上，車廂內寬超過2100mm）一旦銷售完畢，均不會再生產和銷售了。

　　因此對于藍牌輕卡發動機2.5L以上，車廂內寬超過2100mm即將絕跡。 一兩個月以后，市場上再也沒有康明斯2.8，云內D30等超過2.5L的發動機、車廂寬度超過2.1米的輕卡出現了！也就是說，想買新車也沒有了！除非二手車！